同时还宣布将实施分批用餐制度，春天避免餐厅过于拥挤。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、不要更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。按照计划，再无MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

效买新衣但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。7月31日起，春天MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、不要航程长短不一的精彩航次。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，再无不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，再无以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。效买新衣MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，春天将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，不要2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，不要当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC地中海邮轮方面表示，再无针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：再无2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

另一个方面，效买新衣疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，春天MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，春天但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，不要包括在上下船口、不要来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，再无其中前往香港的短途航线历时3天2晚，再无将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。